【電纜網訊】為了在2030年之前将印度鐵路轉變為綠色鐵路，印度鐵道部采取了一系列重大舉措來緩解全球變暖和應對氣候變化。

鐵道部周一發表聲明稱，鐵路電氣化，提高機車、火車和固定裝置的能源效率，裝置/車站的綠色認證，在客車中安裝生物廁所以及轉換為可再生能源是其實現零碳淨排放戰略的一部分。

印度鐵路公司已完成40,000多公裡（RKM）的電氣化（占寬軌線路的63％），其中在2014-2020年度完成了18,605公裡的電氣化工作。此前，在2009-2014年期間，僅完成了3,835公裡的電氣化工作。

印度鐵路公司已确定了2020-21年度實現7,000公裡電氣化的目标。該公司所有路線計劃在2023年12月之前實現電氣化。同時，該公司将重點放在最後一英裡的連通性和缺失環節的電氣化上。考慮到這一點，在COVID-19期間已進行了365公裡的主要連接工作。

印度鐵路公司還采取了許多舉措來推廣太陽能，包括正在努力通過屋頂太陽能電池闆利用500兆瓦的能源潛力。

迄今為止，已經在包括900個電站在内的各種建築物的屋頂上調試了100兆瓦的太陽能發電設施。此外，總裝機容量為400兆瓦的太陽能發電廠處于不同的執行階段。其中，投标已經授予245兆瓦，這些電廠的建成目标是2022年12月。

除此之外，印度鐵路公司還試圖通過陸上太陽能裝置為列車運行發電。印度鐵路公司擁有51,000公頃的土地潛力，可以用于安裝20GW的陸地太陽能發電廠。

在風能領域，目前，印度鐵路公司已經調試了103兆瓦的風力發電廠。其中拉賈斯坦邦為26兆瓦，泰米爾納德邦為21兆瓦，馬哈拉施特拉邦為56.4兆瓦。印度鐵路公司還計劃在未來兩年内在泰米爾納德邦，古吉拉特邦，拉賈斯坦邦和卡納塔克邦建立200兆瓦的風能發電廠。意識到其在氣候變化中的作用，印度鐵路已經啟動了其他綠色倡議，例如建築物和車站的100％LED照明。