【電纜網訊】日前，工業和信息化部新聞發言人、運行監測協調局局長黃利斌在國務院新聞辦舉行的發布會上表示，“今年以來，我國5G、新能源汽車等重點産業鍊核心競争力不斷增強。”

黃利斌說，推動制造業高質量發展是實現經濟高質量發展的關鍵，提升制造業供給體系質量、滿足國内消費升級需求是構建形成以國内大循環為主體、國内國際雙循環相互促進新發展格局的重要支撐。

“疫情期間，工信部組建了跨部門制造業産業鍊，協同複工複産專班，搭建重點行業産業鍊對接平台，跟蹤22條重點産業鍊，調度保障131家核心企業，帶動了上下遊約60萬家中小企業複工複産。實施産業鍊提升工程，着力補短闆、鍛長闆，打通産業鍊供應鍊斷點、堵點，防止産業鍊斷鍊。”黃利斌說。

在工信部“強鍊補鍊”工作的作用下，我國5G、新能源汽車等重點産業鍊核心競争力不斷增強。

新能源汽車方面，國内全産業鍊投資累計超過2萬億元；電池、電機、電控等關鍵領域創新活躍，動力電池技術水平處于全球前列，電池單體密度達到了270瓦時/公斤，價格1.0元/瓦時，較2012年分别提高了2.2倍、下降了80%；宇通客車、上汽名爵等産品實現批量出口，比亞迪、吉利等企業進入全球新能源乘用車銷量的前十。

5G方面，運營商已提前完成今年新建50萬個基站的目标，實現地市級覆蓋，1.6億個終端連接在5G網。

5G超前部署提升了網絡應對突發事件的能力。“今年疫情期間，武漢移動流量突然增加了百分之六七十，但網絡經受住了高負荷考驗。”工信部新聞發言人、信息通信發展司司長聞庫舉例說。

“中國制造”産業鍊的穩定對全球經濟也有積極作用。對外經貿大學一份報告稱，美國、中國、德國已形成全球供應鍊體系的三個地區中心。現在，中國是全球供應鍊中的核心節點和關鍵環節之一，對全球供應鍊的安全和穩定具有重要意義。