韓國電纜制造商LS電纜近日透露，公司将繼續在國内開發液冷超快速充電電纜并開始商業化。

随着國内電動汽車技術的标準化，LS電纜對于400kW以上的超快速充電器，未來将認真供應，将使用液冷方式代替傳統快速充電器的AC（風冷）方式。超快速充電器的充電速度也将是快速充電器的兩倍以上。

由于在高壓下快速充電，充電電纜會産生大量熱量。液冷方法通過在電纜内循環冷卻劑來抑制導體的溫度升高。這樣即使導體尺寸比交流電纜更小，也可以通過電纜傳輸更多的電流，并且電纜厚度和重量的減少甚至使老年人也可以輕松處理它們。

此外，LS電纜通過改進海外産品中現有的冷卻方法，降低了因冷卻劑洩漏而導緻故障的風險。

到目前為止，歐洲公司通過專利主導了液冷充電線市場，制造商不得不依賴進口。該公司希望通過該國内開發項目獲得新專利，并提高其充電電纜的性能和質量競争力。

LS電纜相關人士表示：“我們已經在美國和日本完成了冷卻方法的專利注冊，目前該專利在韓國正在申請中”，并補充說，“我們還緻力于将産品在國内外主要市場進行商業化。”